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簡(jiǎn)要分析不銹鋼齒輪油泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與技術(shù)原理

衡屹泵業(yè) 發(fā)布時(shí)間:2018-05-28

不銹鋼齒輪油泵的結(jié)構(gòu)是很簡(jiǎn)單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似8字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),之后在兩齒嚙合時(shí)排出。不銹鋼齒輪油泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在不銹鋼齒輪油泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)不銹鋼齒輪油泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間,降低擠塑溫度及壓力脈動(dòng)以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量。

不銹鋼齒輪油泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得   長(zhǎng)的工作壽命。D型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的潤(rùn)滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使D型軸承與齒輪軸   配合,確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損。密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用流變性l密封,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到。為便于安裝,制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造   容易。PEP-II不銹鋼齒輪油泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上,與整個(gè)泵無關(guān)。

1、不銹鋼齒輪油泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)。不銹鋼齒輪油泵由于泵和電機(jī)同軸,軸短,轉(zhuǎn)動(dòng)部件重量輕,因而軸承上接受的載荷(徑向)相對(duì)較小,壽命比普通泵要長(zhǎng)得多。

2、但是任何事物都是一分為二的,關(guān)于不銹鋼齒輪油泵來說相對(duì)較關(guān)鍵的問題是可用性問題,由于不銹鋼泵的運(yùn)用場(chǎng)所是在液下;保送的介質(zhì)是一些含有固體物料的混合液體;泵與電機(jī)離得很近;泵為立式布置,轉(zhuǎn)動(dòng)部件重量與葉輪接受油壓力同向。這些問題都使得不銹鋼齒輪油泵在密封、電機(jī)承載才能、軸承布置及選用等方面的請(qǐng)求比普通的污油泵要高。

3、不銹鋼齒輪油泵構(gòu)造緊湊、占空中積小。不銹鋼泵由于潛入液下工作,因而可直接裝置于污油池內(nèi),無需建造特地的泵房用來裝置泵及機(jī),能夠儉省大量的土地及基建費(fèi)用。

4、不銹鋼齒輪油泵泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力相對(duì)較小,因此軸承負(fù)荷小,磨損小,效率高。

5、不銹鋼泵裝置維修便當(dāng)。小型的不銹鋼齒輪油泵能夠自在裝置,大型的不銹鋼齒輪油泵普通都配有自動(dòng)藕合安裝能夠停止自動(dòng)裝置,裝置及維修相當(dāng)便當(dāng)。

在術(shù)語(yǔ)上講,不銹鋼齒輪油泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到99%,因?yàn)檫@些流體被用來潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也可能無間隙配合,故不能使流體99%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中相對(duì)較弱的部件的機(jī)械   (通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。

對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度降低。推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,不銹鋼齒輪油泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到一個(gè)我們能夠接受的范圍。

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